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Comment peuvent-ils modifier le modèle d'énergie centralisée et impacter l'organisation du territoire ?
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Pour en savoir plus - Collectivité publiques et mobilité
La Seine-et-Marne adopte la borne de recharge EVlink
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Fort de sa volonté de s’inscrire dans la transition énergétique et considérant le véhicule électrique comme un vecteur incontournable de la “mobilité verte”, le Syndicat des Énergies de Seine-et-Marne (SDESM) s’est engagé dans une démarche volontariste : il a proposé aux communes membres d‘installer sur leur territoire une borne de recharge pour véhicules électriques... - Votre nouveau site formation est en ligne !
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Comment, en cas de court-circuit sur un réseau électrique, limiter l’impact de l’incident et accélérer la réalimentation des utilisateurs ? Schneider Electric propose une solution de reconfiguration automatique dite d’autocicatrisation. Un système automatique et rapide, qui repose sur une intelligence déportée et répartie sur tous les contrôleurs qui commandent les postes MT/BT.
- Maintien en condition opérationnelle des installations Le concept de MCO se décline aujourd’hui dans l’ensemble des secteurs industriels.
Il s’agit de réfléchir à la maintenance et à la pérennité de l’outil de production dès sa conception afin d’assurer sa continuité de fonctionnement pendant toute sa durée de vie.A ce titre, Schneider Electric participe au maintien en condition opérationnelle des installations en tenant compte des objectifs et de la typologie des sites.
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Défis
- La Seine-et-Marne adopte la borne de recharge EVlink
D’ici fin 2015, plus de 150 communes de Seine-et-Marne disposeront d’une borne de recharge pour véhicules électriques. Une action menée sous la houlette du Syndicat des Energies de Seine-et-Marne qui a choisi comme partenaire pour ce projet l’installateur Inéo et comme solution technique la borne EVlink de Schneider Electric.
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