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Altistart 48

Démarreurs-ralentisseurs progressifs Altistart 48

Démarreurs pour pompes et ventilateurs 4 kW à 1200 kW

Altistart 48
  • Caractéristiques

    Le démarreur-ralentisseur Altistart 48 est un gradateur a 6 thyristors assurant le démarrage et l'arrêt progressif en couple des moteurs asynchrones triphasés a cage, pour des puissances comprises entre 4 et 1200 kW.


    • Démarrage et arrêt de la machine par le système de contrôle de couple de l'Altistart 48 (brevet TCS : Torque Control System).
    • Protection thermique du moteur.
    • Protection de la machine : sous charge et sur charge avec seuils et temps réglables, rotor bloqué, contrôle du sens de rotation.
    • Préréglages en usine pour une mise en oeuvre immédiate.
    • Personnalisation des réglages simplifiée avec l'afficheur intégré ou le logiciel SoMove.
    • Modbus intégré, FIPIO, Profibus DP,DeviceNet.


    Le démarreur-ralentisseur Altistart 48 est livré prêt à l’emploi pour une application standard avec une protection moteur classe 10.


    Il comporte un terminal intégré 2, permettant de modifier les fonctions de programmation, de réglage ou de surveillance pour adapter et personnaliser l’application aux besoins du client.


    Fonctions de performance d’entraînement avec :


    • la commande en couple exclusive de l’Altistart (brevet Schneider Electric),
    • la maîtrise du couple délivré au moteur pendant toute la période d’accélération et de décélération (réduction significative des coups de bélier),
    • la facilité de réglage de la rampe et du couple de démarrage,
    • la possibilité de court-circuiter le démarreur avec un contacteur 3 en fin de démarrage avec maintien desprotections électroniques (fonction by-pass),
    • la large tolérance de fréquence pour les alimentations par groupe électrogène,
    • la possibilité de connecter le démarreur dans le couplage triangle du moteur, en série avec chaque enroulement.

    Fonctions de protection du moteur et de la machine avec :


    • L’intégration d’une protection thermique moteur,
    • le traitement des informations des sondes thermiques CTP,
    • la surveillance du temps de démarrage,
    • la fonction de préchauffage moteur,
    • la protection contre les sous-charges et les surintensités en régime permanent.

    Fonctions de facilité d’intégration dans les automatismes avec :


    • les 4 entrées logiques, 2 sorties logiques, 3 sorties relais et 1 sortie analogique,
    • les connecteurs des entrées/sorties débrochables,
    • la fonction de configuration d’un second moteur et l’adaptation aisée des réglages,
    • la visualisation des grandeurs électriques, de l’état de charge et du temps de fonctionnement,
    • la liaison série RS 485 pour connexion sur liaison série Modbus.

    Bénéfices

    Démarrage conventionnel électronique


    Pour remédier aux problèmes des :


    Contraintes mécaniques au démarrage, transitoires hydrauliques à l’accélération et à la décélération en application pompage, les démarrages conventionnels électroniques utilisent plusieurs limitations de courant, ou des commutations de plusieurs rampes de tension.


    Le réglage devient alors complexe et doit être modifié à chaque évolution de la charge.


    Démarrage avec l’Altistart 48


    La commande en couple de l’Altistart 48 permet de faire, avec une seule rampe d’accélération, un démarrage sans contrainte mécanique et une gestion en douceur des transitions hydrauliques. Les réglages sont simples et efficaces, quelle que soit la charge.


    Applications

    Toutes les applications contraignantes dans le segment  MMM : Convoyeurs, Broyeurs, Compresseurs, Centrifugeuses,...
    Tous les types de pompes et ventilateurs avec contrôle de couple en accélération et décélération.
    Possibilité de commande en cascade des moteurs