Véhicule électrique

L’automobile nous place face à de nouveaux challenges : d’un côté, un parc qui augmente fortement, en particulier dans les pays émergents, de l’autre le besoin impératif de réduire drastiquement les émissions de CO2 et la pollution en ville. Le véhicule électrique est l’une des solutions à ce défi.

Toutefois, le succès d’un tel véhicule dépend de trois facteurs : sa performance et celle de ses batteries, son prix, mais aussi la disponibilité d’une infrastructure de recharge largement déployée pour s’adapter aux besoins d’usage de ces véhicules.
En tant que leader mondial de l’énergie, Schneider Electric s’implique naturellement dans la conception et la production de solutions opérationnelles de recharge. Des solutions adaptées aux différents types d’utilisateurs (particuliers, gestionnaires de flottes, concessionnaires et loueurs automobiles, etc.), leur offrant un accès optimisé à l’énergie, en tout lieu et à tout moment.

Les infrastructures de recharge développées par Schneider Electric répondent aux attentes légitimes des utilisateurs : un temps de recharge cohérent avec l’usage que chacun peut faire de son véhicule électrique (normal, accéléré ou rapide), de multiples accès aux bornes de recharge (domicile, lieu de travail, voirie, parkings, centres commerciaux), une sécurité absolue de l’utilisateur et de son véhicule.
De plus, afin d’aller plus loin dans la recherche d’efficacité énergétique, les infrastructures Schneider Electric permettent d’optimiser le moment choisi pour la recharge, lorsque l’énergie est moins chère et d’origine renouvelable, afin de réduire à la fois la facture et l’empreinte environnementale. Quitte à s’inscrire dans une démarche environnementale, autant le faire jusqu’au bout !

Enfin grâce à l’intelligence embarquée dans ses solutions de recharge, Schneider Electric met à la disposition de l’automobiliste ou du gestionnaire de flotte un véritable outil de supervision. L’infrastructure de recharge le renseigne alors sur la disponibilité des bornes dans un parking (libre/occupée), sur le niveau de charge de la batterie, sur l’heure où la charge a été réalisée… La borne est en relation à la fois avec la voiture et le réseau électrique, ce qui permet de maîtriser et d’optimiser la rapidité de chargement, le coût et l’empreinte environnementale dans le respect de la capacité du réseau à délivrer le courant demandé.