Questions fréquentes (FAQ)

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ATV12 - Comment paramétrer des vitesses présélectionnées ?

Introduction
Comment mettre en œuvre la fonction spécifique : vitesse présélectionnée sur un ATV12 ?
Précision importante
Schneider Electric livre les variateurs neufs pré-paramétrés de façon identique.
Ce jeu de paramètre est appelé '' Réglage usine ''
Il est possible de retourner au réglage usine à tout moment :
  • Menu CONF ==>  FCS= InI (avec appui prolongé 2s).
Cette fiche considère que :
  • les paramètres sont en réglage usine (cas d'un produit neuf sortie carton),
  • le moteur à entrainer est un moteur à cage d'écureuil classique 50 Hz et non un moteur synchrone ou à bagues,
  • le moteur à entrainer est du même calibre que le moteur,
  • le metteur en service sait utiliser le terminal graphique ou de l'afficheur (validation, arborescence),
Les deux exemples simples suivants permettent de comprendre aisément le principe des vitesses présélectionnées.
La totalité du paramétrage est néanmoins disponible à la fin de ce document en pièce jointe.
 
Le variateur ATV12 permet de configurer très rapidement 3 vitesses présélectionnées + une vitesse dont la référence est fournie par la mollette de l'afficheur.
Paramétrage
Le paramètre '' Configuration des macros '' doit être forcé à ''Speed''.
  • Menu CONF => FULL => CFG = Spd,
  • Menu CONF => FULL => CHCF = SEP,
  • Menu CONF => FULL => CD1= TER,
Câblage
  • borne LI1 pontée à la borne +24V, LI3 et LI4 non pontées => vitesse donnée par la molette de l'afficheur,
  • bornes LI1 et LI3 pontées au 24 => 10 Hz : vitesse lente,
  • bornes LI1 et LI4 pontées au 24 => 25 Hz : vitesse moyenne,
  • bornes LI1, LI3 et LI4 pontées au 24 => 50 Hz : vitesse rapide,
Modification des vitesses pré-programmées
Les vitesses de 10, 25 et 50 Hz peuvent être modifiés simplement, si par exemple on souhaite :
  • vitesse lente de 5 Hz si l'entrée LI3 est activée,
  • vitesse moyenne de 45 Hz si l'entrée LI4 est activée,
  • vitesse rapide de 50hz si LI3 et LI4 sont activées,
Il suffira de paramétrer :
  • FULL => Menu FUN =>SP2 = 5 Hz,
  • FULL => Menu FUN =>SP3 = 45 Hz,
  • FULL => Menu FUN =>SP4 = 50 Hz,
Fonctionnement
  • Avant toute action sur les entrées LI1, LI3 et LI4, positionner l'afficheur sur le paramètre A1U1: Menu reF => AIU1,
  • activer LI1 ou LI2 pour sens Avant ou Arrière, le moteur est entrainé à la vitesse dont la consigne est fournie par la mollette,
  • activer LI3 ou LI4 ou les deux pour obtention des vitesses préselectionnées.
Remarque
Au lieu de ponter LI1, LI2, LI3 ou LI4 à la polarité, utiliser le contact d'un bouton tournant ou d'un bouton poussoir ou d'une sortie automate.
Conseil
Si ce mode de fonctionnement suffit, finaliser la mise en service avec les rubriques 3 et 4 :
  • protection thermique du moteur,
  • autoréglage.
Défaut NSt
Si le défaut Nst apparaît à la mise sous tension, appliquer la rubrique 5.


2) Utilisation des vitesses présélectionnées et d'un potentiomètre pour une vitesse variable (5 paramètres et 3 straps)

Le variateur ATV12 permet de configurer très rapidement 3 vitesses présélectionnées + une vitesse dont la référence est fournie par la mollette de l'afficheur.
 
 Paramétrage
Le paramètre '' Configuration des macros '' doit être forcé à ''Speed''
  • Menu CONF => FULL => CFG = Spd,
  • Menu CONF => Fr1 = A11.
Câblage
Lorsque l'ordre Marche sera activée via LI1 ponté au 24, le variateur va délivrer les vitesse suivantes en pontant les différentes entrées LI1, LI2 et LI3 du bornier du variateur.
  • LI1 pontée au 24V, LI3 et LI4 non pontées => vitesse donnée par le potentiomètre câblé sur l'entrée analogique AI1,
  • LI1 et LI3 pontées au 24 => 10 Hz : vitesse lente,
  • LI1 et LI4 pontées au 24 => 25 Hz : vitesse moyenne,
  • LI1, LI3 et LI4 pontées au 24 => 50 Hz : vitesse rapide,
Modification des vitesses pré-programmées
Les vitesses de 10, 25 et 50 Hz peuvent être modifiés simplement, si par exemple on souhaite :
  • vitesse lente de 5 Hz si l'entrée LI3 est activée,
  • vitesse moyenne de 40 Hz si l'entrée LI4 est activée,
  • vitesse rapide de 50hz si LI3 et LI4 sont activées,
Il suffira de paramétrer :
  • FULL => Menu FUN => SP2 = 5 Hz,
  • FULL => Menu FUN =>SP3 = 45 Hz,
  • FULL => Menu FUN =>SP4 = 50 Hz.
Fonctionnement
  • activer LI1 ou LI2 pour sens Avant ou Arrière, le moteur est entrainé à la vitesse dont la consigne est fournie par le potentiomètre câblé sur l'entrée analogique AI1,
  • activer LI3 ou LI4 ou les deux pour obtention des vitesses préselectionnées.
Remarque 
Au lieu de straper LI1 et la polarité, utiliser le contact d'un bouton tournant ou d'un bouton poussoir ou d'une sortie automate.
Conseil
Si ce mode de fonctionnement suffit, finaliser la mise en service avec les rubriques 3 et 4 :
  • protection thermique du moteur,
  • autoréglage.
Défaut NSt
Si le défaut Nst apparaît à la mise sous tension, appliquer la rubrique 5.
 
Régler la protection thermique du variateur pour protéger le moteur. Sur la plaque signalétique moteur, mémoriser l'intensité nominale et la reporter sur le paramètre Ith du variateur :
  • Menu FULL => FLt => ItH = I nominal Moteur (plaqué).
Cette opération n'est pas indispensable mais elle est fortement conseillée, elle permet, entre autre, d'optimiser les courants (les réduire) ce qui évite les échauffements et permet des économies d'énergie.
Pratiquement, il s'agit d'aller lire les informations de la plaque signalétique moteur et de les copier dans le variateur, puis de lancer le Tun ou autoréglage
Le moteur doit être relié au variateur (contacteur aval actif ) et l'ordre de marche LI1 ou LI2 doit être désactivé.
FULL =>Menu drC :
  • UnS = tension nominale plaquée moteur,
  • FrS = Fréquence nominale plaquée moteur,
  • nCr = Intensité nominale plaquée moteur,
  • nSP = Vitesse de rotation plaquée moteur en tr/mn,
  • nPr = puissance plaquée moteur (laisser en valeur par défaut )        ,
  • tUn = YES : valider avec la touche ENT pendant au moins 2 sec. Si l'opération d'autoréglage s'est bien passée, tUn évolue à Done (fait).
Nst peut être :
  • un état du variateur : attente d'une commande par bus ou réseau de communication (CanOpen, Modbus, ,TCP/IP,..). le variateur est alors câblé. Si vous souhaitez tester le variateur hors communication, par ex avec le bornier ou l'afficheur, dé-câbler le variateur et forcer en réglage usine
  • un défaut si le variateur n'est pas câblé à un réseau ou un bus
Si Nst apparait lors des mises sous tension du variateur, l'interprétation est la suivante :
Le paramètre tCt [Type cde 2 fils] est positionné à la valeur trn [Transition] en réglage usine, ce réglage indique qu'un changement d'état transition ou front est nécessaire pour enclencher la marche afin d'éviter un redémarrage intempestif après une interruption de l'alimentation. Cette configuration peut occasionner des défauts NST à la remise sous tension, pour l'éviter :
  • Vérifier que le produit est en commande 2 fils, le positionner dans cette configuration :
    Menu I-O ==>  tCC = 2C
  • il suffit de positionner le paramètre tCt [Type cde 2 fils] à la valeur LEL [Niveau] (l'état 0 ou 1 est pris en compte pour la marche ou l'arrêt) :
    Menu I-O ==>  tCt = LeL
Attention, le produit redémarre à la mise sous tension; vérifier si la sécurité des biens et personnes est prise en compte
6) Paramétrage complet des vitesses présélectionées.
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